在西門子變頻器維修中,由于其電路板上選用的大都是貼片電阻電容貼片二極管三極管IC 芯片,因受電路板體積所限,所選用元器件體積及功率都很小,因受周圍環境溫度的影響導致電路板散熱不太好,引起的故障所占比例較大。當然,腐蝕也是導致變頻器出現故障的重要原因。如果因為腐蝕出現故障,可以采用電子線路板用噴涂膠,對變頻器電路板表面作防腐涂層處理,有效地降低變頻器的故障率,提高使用效率!

面對西門子變頻器維修,我們建議,在日常維護時,一方面應注意檢查電網電壓,改善變頻器、電機及線路的周邊環境,定期清除變頻器內部灰塵,通過加強設備管理最大限度地降低變頻器的故障率。另一方面應注意在維修過程中盡量減少靜電的危害,較高的靜電電壓可能對電子元件造成損壞,在更換電路板及元器件時,應該佩戴防靜電接地環和防靜電腕帶,沒有條件時可以將防靜電接地線纏繞于腕上。

西門子工程型變頻器,出現的比較多的故障有上電顯示"E"的,有上電自檢報F011、F029、還有啟動就報F025 的。下面我們總結了一些西門子變頻器維修故障案例與大家一同分享!

一般顯示一個E的大部分都是開關電源故障,主要表現為開關電源的15V 電源沒有,其中開關電源部分比較容易出問題的幾個點就是MT33167、4974 電源腳兩端的小電容,還有4974 前端一個編號為Z8 的小三極管(這個小三極管我自己碰到過好多回,這個管子一換立馬見效)。也有時顯示一個E,但是開關電源部分沒什么問題(我碰到過一回),怎么檢查都是好的,但是接上CUVC 板就不行,我碰到的一回就是在沒有備用的CUVC 板的情況下自己檢查,發現CUVC 板上所有的5V 電源短路了,斷開所有的5V 芯片和電容后發先還短路,最后沒辦法的情況下把三相檢測芯片旁邊的單片機吹下來才不得不承認一個事實,單片機短路了。

對于西門子E報警維修案例在“西門子6SE70系列變頻器維修”中已經例舉了很多,在這里就不多說了!如有須要您可點擊鏈接查看!

上電自檢時報F011故障主要出在驅動和檢測上面,驅動要是不好,或者不接IGBT模塊那毫無疑問肯定會報警,70 機的驅動采用的是陶瓷片封裝的驅動厚膜,問題主要也就是出在上面,這個片子壞了其實也可以修的,只是在焊接時要特別小心,上面的焊盤和容易掉;再就是在厚膜片旁邊有一個塑料封裝的無極電容,當驅動損壞時也很容易擊穿該小電容。當驅動靜態驅動電壓都正常的情況下,F011 一般故障就出現在電流檢測上面了,30KW 以下的70 機電流檢測有一個專門的厚膜,通過厚膜經過一個A7 的三極管給傳感器供電,傳感器的輸出信號共同給一個084,經過084 再給厚膜片檢測,當變頻器檢測到有一個傳感器信號不對時就會報F011,但是當檢測一個正常一個沒有時是不會報警的,我碰到幾回都是這樣的;30KW 以下的小功率70 機的傳感器一般不會壞,在厚膜片及前端電路都正常的情況下報F011 時最大的可能就是厚膜片后面到084 和傳感器之間的A7 的三極管故障和084 的故障,但是當這個三極管故障時靜態量都是好的,換了就沒事了。當厚膜片有故障時也會報F011,這種厚膜片可以檢測兩路信號,分別檢測兩個傳感器信號,兩路是完全分開的互不相干,經常只壞了一路,但是把兩個傳感器都裝上有信號輸入時就會報F011,可以通過卸傳感器的辦法檢測出來

西門子變頻器報F029故障

就是找不到傳感器信號,30KW 以下的小功率70 機把兩個傳感器都拆掉時就會報F029,所以一般自檢報F029 故障的可以從傳感器開始往前查,我碰到的幾回都是傳感器前端的A7 三極管同時壞掉了,當別的電路正常這兩個管子同時壞時是顯示F029,只壞一個時顯示F011。


30KW以上的西門子變頻器70機啟動報F025

30KW 以上的70 機傳感器是采用ABB 生產的傳感器,白色的,圓的,這兩個傳感器同時拆掉靜態都不會報警的,所以在修30KW 以上的70 機時,要是U、V 相的模塊主回路損壞了就應該特別注意傳感器是不是有問題,當這兩個傳感器都損壞,別的電路正常的情況下啟動變頻器時,變頻器檢測不到傳感器信號會報F025,指示啟動電流不到額定電流的12%。

西門子變頻器黑屏維修案例四:檢查底板,測量V34 場效應管K2225,發現柵極保護貼片電阻24Ω 變值為430kΩ,電源變壓器T6 二次繞組之間,經V58 串聯連接的5 只相并聯的100Ω 電阻值為33Ω,拆下測100Ω 電阻其中一只已變值為10MΩ,另一只電阻變值為1MΩ。更換24Ω、100Ω 電阻。

西門子變頻器黑屏維修案例五:檢查底板,25A 正負熔斷器F1、F2 全部熔斷(見圖6),測量IGBT 模塊輸出端U 相與V相之間,電阻值為11Ω,已經短路,(正常阻值應該為210kΩ),IGBT 模塊觸發部分觸發板A12、A32、A22
的3 腳與4 腳和7 腳、5 腳、8 腳的電阻值變為1.9Ω,已經短路。更換同型號六單元IGBT模塊(型號為BSM15G120DN12)與觸發電路板A12、A32、A22 后,恢復接線,變頻器上電,測量各個電源輸出電壓正常,IGBT 模塊6 個觸發電路腳電壓為-5.1V,正常,顯示正常。

 


西門子變頻器維修心得
西門子過電流維修

故障現象:變頻器通電流后顯示正常,但如果啟動,顯示 F026 (過電流保護)。
故障分析與維修:查變頻器使用手冊,可知顯示為過電流或變頻器對地漏電,逐個檢查主回路中器件,并加電測試沒有發現問題,檢查驅動電路和驅動 IGBT 也正常,三相對地絕緣也沒問題,最后懷疑電流傳感器有問題,但換上三個新的,故障還是原來過電流故障,證明原來的電流傳感器是好的,給三個電流傳感器的輔助電源正負 15 伏也正常,問題也只能是電流檢測放大處理哪一部分了,重新檢查運放 LM084 放大部分,發現有一個回路輸出不正常,檢查外部沒發現有壞的元件,更換 LM084 后變頻器恢復正常工作。

西門子變頻器維修咨詢

變頻器維修故障現象:變頻器有時工作正常,有時停機報警,顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修: 說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報警。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高,風扇運轉很正常,也沒有過載現象。于是懷疑溫度傳感器有問題,拆下溫度傳感器,用萬用表測兩端的壓降,兩個方向都是 0.86 伏左右正常,是熱電耦形的,為了證明傳感器好壞,把它裝上另外一臺機子上結果正常,這樣問題肯定在信號處理回路中,詳細檢查所關聯的回路,所有貼片電阻 R 1 , R 2 , R 3阻值都正常,從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機,沒發現問題,沒辦法只好把圖中的小瓷片電容 C1換掉,結果通電顯示正常,原來是小瓷片電容 C1 漏電才到起的過熱保護

點擊這里查看更多西門子變頻器維修

故障現象 R 、 S 、 T 三相輸入短路,無顯示。
拆開機器就發現嚴重的短路現象,整流模塊和IGBT模塊爆裂,短路造成的黑色積炭噴得到處都是,主回路兩個繼電器也爆開,主控板暫時沒有發現問題,但驅動部分燒了好幾處,另外儲能大電容一部分都已發漲,電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦,這就是西門子420系列變頻器的通病,因為所有電量都是要經過這兩顆鐵螺絲,一旦鐵螺絲生銹,很容易引起電容的充放電不良,這樣電容發熱,漏電,發漲到最后損壞重要器件就不在話下了,為了防止再次接觸不良打火,在上螺絲同時最好焊上幾股粗銅線并存螺絲位上好,維修觸發板時不知道參數的,可以從控制板上完好的器件與損壞相同的對比,修復該板的正向電壓為4.7伏,負向電壓為 -4.44伏,更換損壞器件后,可以加電試驗,試驗步驟按主回路主控制空載,負載分別運行檢查。
加電試驗前為保證器件安全,防止再次損壞重要器件,大容量暫時不要裝止,用兩只小容量電容代替,為了保護 IGBT ,電容到 IGBT 的供電回路最好是串聯一保白熾燈泡,這樣就可以加大電容了,通電有后如果顯示正常,可以啟動變頻器,再測量 6 個觸發市制脈沖,如果信號正常,就可以去掉電容與IGBT之間的燈泡,裝上大電容進行空載運行,正常后再接負載運行,經調試機器后一般恢復正常。

  • 2018-01-02
  • admin